2024年11月7日 · 11月5日,中汽试炼场账号发布了一份关于新能源汽车电池健康度的评估测试报告,引起了广泛关注。报告详细对比了2019款特斯拉Model 3和理想ONE 2020款两款车型在行驶一定里程后的电池健康度情况,结果显示,新能源车电池4年衰减近25%。
2024-12-24 · 发展废旧动力电池综合利用行业,对于实现废旧动力电池资源的高值循环利用,支撑我国新能源汽车产业高质量发展,具有重要意义。 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了梯次利用相关要求和
2024年11月13日 · 新能源汽车电池技术创新,特别是长寿命电池技术的研发和应用,事关整个新能源产业的可持续发展与升级。 在政策和产业层面,2023年12月,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布《国家发展改革委等部门关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,强调加大动力电池关键技术攻关,在不明显增加成本基础上将动力电池循
2024年11月30日 · 随着技术的不断迭代进步的步伐,我国新能源汽车动力电池的技术水平已经有显著发展。车主的"电池焦虑"缓解了多少？如何让车主更放心地使用新能源汽车？
2024年9月23日 · 本文将深入探讨新能源车电池的寿命周期、衰减机制以及更换成本,帮助读者更全方位面地了解这一领域。 新能源车主要采用的电池类型包括磷酸铁锂电池和三元锂电池两大类。 从循环寿命的角度来看,磷酸铁锂电池以其较长的循环次数著称,平均可达3000次左右,而三元锂电池则相对较短,大约在2000次左右。 这意味着,在正常使用条件下,无论是哪种电池,其理
2024年11月30日 · 新能源汽车能实现"车电同寿"吗？随着科技的突破,目前新能源汽车动力电池在能量密度、充电速度、循环寿命等多方面都有显著的提升。未来,新能源汽车能实现"车电同寿"吗？
2024年11月30日 · 这两年,我们在快速提升充电能力,现在最高快的可以做到10分钟左右的补能水平。 基于现在客户的需求场景,今年我们推出了神行Plus、用于混动的骁遥超级增混。 亿瓦研究院创始人黄山表示,除了充电速度的提升,电池的寿命和安全方位性也有了明显的增长。 电池的循环寿命在不断延长,现在普遍都能到3000次；安全方位性也在不断提高,电池如果发生异常起火之后,要
2024年12月11日 · 在政策和产业层面,2023年12月,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布《国家发展改革委等部门关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,强调加大动力电池关键技术攻关,在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命
2024-12-24 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,并新增电动自行车锂离子电池相关要求,强化产品质量管理和企业选址等要求。
2024-12-24 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年12月16日发布