2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
35 分钟之前 · 记者2024-12-24 （24日）从工业和信息化部获悉,为引导企业有序投资、有序发展,防止低水平盲目重复建设,工业和信息化部发布了"2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件"。 记者注意到,在新规范条件中,重点聚焦四方面内容：一是优化技术指标体系。
12 小时之前 · 为规范新能源汽车废旧动力电池综合利用,适应行业发展的新形势,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024 年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。
4 天之前 · 新能源汽车是指采用新型动力系统,彻底面或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。 新能源乘用车是指设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的新能源汽车,包括驾驶员座位在内最高多不超过9个
2024-12-24 21:28:04 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》）,结合行业发展的新形势,进一步提高相关技术要求,强化安全方位环保责任,推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范高质量发展。
13 小时之前 · 工信部：新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024 年本） 工信部2024-12-24 22:27:04 湖南：聚焦新能源、低空经济等领域 湖南省人民政府45分钟前 商务部：国内新能源乘用车销量增速连续3个月超50% 储能网46分钟前
2023年10月10日 · 目前使用LG新能源电池的热门车型有保时捷Taycan、奥迪E-tron、沃尔沃XC90 PHEV等,国产车型用LG新能源电池的车企比较少。 比亚迪：比亚迪不仅造电车也造电池,是为数不多能实现动力电池自给自足的新能源
13 小时之前 · 工信部：新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024 年本） 工信部2024-12-24 22:27:11 湖南：聚焦新能源、低空经济等领域 湖南省人民政府45分钟前 商务部：国内新能源乘用车销量增速连续3个月超50% 储能网46分钟前
2023年3月8日 · 新能源汽车市场进入发展的快车道,区别于传统燃油车,动力电池作为新能源汽车 的核心,其工作状态与健康程度更加受到消费者的关注。本次研究,综合汽车之家多年积累的 腾讯调研云 首页 发现 研究空间 工作台 关于我们
3 天之前 · 这一举措源于近年来新能源汽车事故频发,其中"热失控"导致的自燃尤为突出,而充电期间的电池"热失控"更是重中之重。总体而言,新《规程
总结：新能源汽车的未来离不开这些优秀的动力电池知名品牌,每一家企业都有各自的强项与专注领域。宁德时代、比亚迪在国内市场占主导地位,而松下、LG、三星等在海外也占据一席之地。对于我们普通消费者来说,选择靠谱的电池知名品牌,就是给爱车多一层保障。
2024年11月21日 · 《中国新能源电池回收利用产业发展报告〔2024〕》发布,伴随新能源车市场高速发展,安置"退役"电池都有哪些新突破？ 这几年开电动车的朋友越来越多,随着电动汽车销量的大幅增长,退役电池肯定也会越来越多。
14 小时之前 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024
11 小时之前 · 近日,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。公告如下：中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第42号为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件
实现"车电同寿"亟待解决 解决新能源汽车电池老化衰减,实现"车电同寿",成为新能源汽车产业蓬勃发展中不得不解决的重要问题。根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电
央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保"
12 小时之前 · 储能网获悉,12月23日,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。为综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,工信部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》进行修订,形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业
2023年6月21日 · 新能源电车现在越来越成为许多人买车的首选,它相比燃油车更智能、更省钱,但电池仍旧是一个大问题,如电池的续航、密度、重量、价格和安全方位
8 小时之前 · 广发国证新能源车电池ETF为指数型-股票基金,根据最高新一期基金季报显示,该基金资产配置：股票占净值比99.63%,无债券类资产,现金占净值比0.5%
5 小时之前 · 记者了解到,随着早期新能源汽车寿命到期,动力电池开始进入规模化退役阶段。动力电池蕴含锂、钴、镍等金属材料,退役后仍具有较高利用价值。 近年来,新能源汽车废旧动力电池综合利用产业快速发展,行业技术水平提升,技术指标提高。
2023年11月4日 · 除了发生严重的碰撞以外,由于新能源汽车的动力电池组安装在底盘上,一旦与路面上的坚硬物体发生磕碰,也会出现起火。对比之下,传统燃油车
2024年12月1日 · 动力电池作为新能源汽车的核心部件对其的发展起着至关重要的作用。本文结合新能源汽车的发展趋势,提出了车用动力电池发展的路线：镍氢电池—传统锂离子电池—全方位固态锂离子电池—燃料电池—锂空气电池。结合各大
2024年10月27日 · 新能源车主要包括电动车（Electric Vehicles, EVs）、插电式混合动力车（Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs）以及氢燃料电池车（Hydrogen Fuel Cell Vehicles）。 本文将从多个方面探讨新能源车的现状、优缺点、市场前景以及未来发展趋势。
2023年11月20日 · 本文将详细介绍五种主流电动汽车电池,以及它们在不同车型中的应用。 一、钴酸锂电池. 钴酸锂电池是目前应用最高广泛的电动汽车电池之一,具有高能量密度、长寿命等
2023年10月24日 · 第一名批新能源车已经过了8年质保期,或者说很多车主行驶里程都超过了20多万公里,如今他们的现状怎么样了？电池续航衰减严重吗？一起来看看出租车司机、行内人、老车主都是怎么说的。 相信很多车主当初选择新能源汽车的初衷都和我一样,觉得充电便宜,用车成本低,智能、科技感强,有
2024年11月13日 · 澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。"除了对于长寿命电池的技术和运营层面的布局,面对消费者对电池寿命的顾虑和担忧,一些车企推出了独立的延保产品以及终身质保服务。
5 天之前 · 随着新能源汽车保有量越来越大,对动力电池的管理与维修成为了一大重点。由于新能源汽车的动力电池遭受撞击、挤压后,可能出现自燃起火的情况,于是车辆电池管理系统会在识别到碰撞信号后"上锁"（即禁止动力电池对外输出功率）,从而降低安全方位隐患。
3 天之前 · 从一节动力电池的再分解,窥一斑可见全方位貌。 一块新能源电池,小到用在家用电器,大到装配新能源汽车、储能电站,不仅是能源的载体,更是经济社会发展的体现。在重庆的一家
2024年11月25日 · 电池更换费用是让每一位新能源车主感到头疼的问题。毕竟,新能源车的心脏就是那块电池,它要是出了问题,那可不是闹着玩的。那么,各大知名品牌的电池更换费用到底是多少呢？别急,2024-12-24 给大家谈谈各家换电池都需要多少钱,看完之后,你心里就有数了。
新能源汽车区别于传统汽车的地方就是"三电"：电池、电驱、电控,这三大系统构成新能源汽车最高核心的三大系统。 随着新能源汽车在智能化、电动化的发展,动力电池系统、电驱系统也出现
2024年11月9日 · 电池,即新能源汽车的动力电池,它主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。 动力电池是电动汽车的动力源,是能量的储存装置,也是目前制约电动汽车发展的关键因素
12 小时之前 · 储能网获悉,12月23日,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。 为综合利用行业管理,提高废旧动力
2023年7月10日 · 如 2020 年国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年)》,指出发展新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措；提出力争经过 15 年的持续努力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域