2023年10月7日 · 近几年,新能源汽车保有量大幅度增加,而电池作为其"心脏",其在事故中受损程度的判定以及理赔日益成为大家关注的焦点。 应广大车主的呼声,前几天,中保协发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准,将动力电池损伤分为了四个等级。 至于每个等级的电池损伤应如何修复和更换呢？ 这个标准也提供了解决方案： 1、当动力蓄电池发生一级
2023年11月5日 · 根据标准,新《指南》中也制定了相应维修赔付方案. 01. 一级损伤（轻微） 通过检测结果确认电池参数均正常,可以仅进行外部涂层和钣金修复. 02. 二级/三级损伤（碰撞） 通过检测确认电池系统未受影响,应选择修复或更换动力蓄电池箱体和外部涂层。 通过检测确认模组或单体蓄电池受损,应根据实际情况修复或更换模组和损伤零部件,如检测后确认动力蓄电池的
2022年10月18日 · 新能源车电池磕坏了如果是原厂的电池,自然在发生交通事故之后是可以按照车损来进行理赔的。 在保险责任上,主要是指为三电系统提供保障,因此,被保险人在事故发生后,需要选择第一名时间通知保险公司。
2023年10月30日 · 2023年9月,中国保险行业协会发布了一个《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》。 里面把电池损伤分成了 4个级别 ： 一级损伤,也就是电池箱体有划伤,只要检测电池参数没有问题,就进行涂层和 钣金修复 。
2024年7月30日 · 关于新能源汽车电池在碰撞中损坏的保险赔偿,需考虑电池型号、保险条款、损坏原因及价值。 若电池在交通事故中损坏且符合保险条款,可获得相应赔偿。
2023年10月8日 · 近几年,新能源汽车保有量大幅度增加,而电池作为其"心脏",其在事故中受损程度的判定以及理赔日益成为大家关注的焦点。 应广大车主的呼声,前几天,中保协发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准,将 动力电池损伤分为了四
2024年7月5日 · 新能源汽车撞损电池通常可获理赔,但具体理赔情形需结合车辆保险条款及事故实际状况确定。 详情： 一、新能源汽车电池损坏理赔简述. 随着新能源汽车的推广,汽车电池的损坏和理赔问题日益受到关注。 一般而言,若新能源汽车在事故中致使电池受损,通常可通过车险理赔。 但具体的理赔金额和流程应依据车辆保险条款及相关法规。 二、保险条款中关于电池损坏
2024年6月21日 · 一般来说,如果新能源车在事故中导致电池损坏,通常可以通过车险进行理赔。 但具体的理赔金额和流程需遵循车辆保险条款和相关法律法规。 二、保险条款对电池损坏理赔的规定
2022年7月6日 · 新能源车 电池磕坏了如果是原厂的电池,自然在发生交通事故之后是可以按照车损来进行理赔的,因为在保险责任上,主要就指的是既为三电系统提供保
2023年7月13日 · 那么,如果你的电动汽车电池出了问题,保险公司会赔偿你吗？答案是：不一定。首先,你要知道电动汽车的电池为什么会损坏。一般来说,有以下几种原因： 事故 ：如果你的电动汽车发生了