2020年5月19日 · 通过对动车组蓄电池故障分析,明确了几种故障方式,采用隔离电压检测器、应急升弓取电以及蓄电池应急启动方法,维护动车组的正常运行。 参考文献：
2018年11月11日 · 丰田普锐斯 混合型蓄电池电压系统隔离故障是什么意思? 谢邀。 因为新能源车存在两套电压系统,12v电池系统,200+v的高压系统,12V系统的参考地是车架,高压电池高压系统是属于IT系统,跟车桥绝缘,12V和高压电池系统是严格隔离的,出现隔离故障,说明,低压高压有短路,建议把车子开到4s店让售后人看看,尽量不要碰车上的金属,最高好不要开车,让专业
仪表跳出检查混合动力系统,熄火后无法启动车辆。 10月换过电池组,用了半个月出现同样故障,又更换了一组,用到1月又出现这个故障。 有大神知道什么问题吗？
2023年7月17日 · 您这个故障码指的应该是前面的空燃比传感器有问题,更换后面的氧传感器不能解决问题。 此车出现前部雷达通讯的故障码,此问题建议先检查雷达模块到前部雷达探头之间的线路,如果线路没有虚接断路和短路的情况,更换两个原厂的雷达探头就可以了。 故障码 P0560：系统蓄电池电压信号不合理咋回事儿 嘿,咱青海老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这车上的故障码
2024年11月30日 · 混合动力车辆的电气系统复杂,包括蓄电池、控制器、电动马达等多个部件之间的连接,出现电气连接不良、接触不良或线路损坏等问题,导致电压系统故障报警。
2021年6月10日 · 绝缘故障,说明车辆高压系统有漏电现象,系统存储和绝缘有关的故障代码时,为了确保安全方位,会自动切断高压系统电源,并且没有后备功能,直至故障彻底排除。
2022年11月27日 · 蓄电池长期处于放电状态或者充电不足状态下,会 在极 板上 逐渐生成一 层白色 的粗 晶粒 的硫酸铅,正常充电时,不能转化为 PbO 2 和 Pb,称为硫酸铅硬化,简称硫化。 这种粗晶粒的硫酸铅,堵塞极板孔隙,使电解液渗 入困难,容量降 低,且硫 化层导电性 差,内. 阻显著增大,起动性能和充电性能下降。 蓄电池硫化主要表现在： 极板上有白色的霜状物；蓄 电
2020年12月23日 · 一、检查HV蓄电池的充电量 确认发动机是否起动。 如果发动机起动,则选择驻车挡(P)使其怠速,直至发动机停止(自充电完成)。 如果发动机无法起动,则按操作规范对HV蓄电池充电。
2019年2月25日 · 您好这种情况需要检查动力电池内部模块问题 一般为BMS故障或者继电器烧蚀 如何快速解决问题
2019年5月31日 · 蓄电池常见故障包括内部故障和外部故障。 外部故障主要有外壳裂纹、极柱腐蚀、极柱松动、封胶干裂；而内部故障主要包括极板硫化、活性物质脱落、极板栅架腐蚀、极板短路、自放电、极板拱曲。