2024年10月31日 · 气凝胶隔热材料在新能源汽车领域主要应用于动力电池电芯之间的隔热阻燃以及模组与壳体之间的隔热防震、电池箱的外部防寒层和高温隔热层。 下面我们以 动力电池用气凝胶隔热片 为例,对其主要性能指标进行分析。
2024年8月26日 · 锂离子电池具有潜在热失控风险,单体热蔓延导致模组甚至整包起火燃烧,造成人员伤亡和财产损失,是当前阻碍电动汽车推广使用的棘手问题。本研究提出了一种多孔隔热板结构设计理念,利用孔内静止空气的低导热特性,作为单体间夹层以阻隔热蔓延。
2023年2月25日 · 电池隔热垫是以预氧丝或其他类型的气凝胶复合材料为核心,以高分子（PET、PI）膜或阻燃涂层为封装材料,经热压或涂覆复合而成,具有优良的隔热和缓冲功能,主要用于动力锂电池电芯间的热防护,可防止电芯热…
2023年12月6日 · 电池组内的隔热板是置于单体电芯之间,能有效延缓或阻断单体电芯热失控向整个电池系统传播的一种热防护装备（图2）,需具备阻燃、耐高温、导热系数低、不产生有毒气体、质轻厚度薄等性能,气凝胶隔热材料兼具以上特性,且安全方位性能优秀,被认为是目前
2 天之前 · 当二氧化硅气凝胶隔热垫应用在锂离子动力电池模组中时,其低导热系数的性能可以有效阻隔电芯在大倍率下充放电急剧发生的热量分散；当电芯发生热失控时可以起到隔热作用,延缓或阻断事故发生；当电芯过热发生燃烧时,气凝胶隔热垫到达建筑A级不燃的
2024年11月7日 · 提高电池组运行安全方位性能 通过在电池模组内交替安置气凝胶隔热板与热管,可以形成集成热管理方案。 这种方案不仅提高了电池组的散热能力,改善了内部温度分布的均匀性,还大幅度延长了热失控传播时间,显著提升了电池组的运行安全方位性能。
BLUESIL™ RT发泡材料是双组分（RTV-2）有机硅产品,具有优秀的隔热性能和低比重,既可防止电池组暴露于极端温度条件下,又可满足轻量化要求。 有机硅散热凝胶和粘合剂
2024年10月21日 · Aspen Aerogels 公司生产的隔热材料能够放置在电动汽车电池内部,防止或减缓热量和火焰在电池组内的扩散。 该公司正在乔治亚州建设新工厂,能源部
2023年11月27日 · 搭建了锂离子电池模组热扩散抑制实验系统,通过隔热层实现模组内锂离子电池间热失控零扩散的目标。 并研究了六种不同隔热层材料对锂离子电池模组热扩散过程的影响。
2023年1月31日 · 为了预防锂离子电池组内热失控传播引起的火灾爆炸事故,有必要在电池组中采取热阻隔措施延缓热失控过程。 本工作以4块40 Ah方形NCM三元锂离子电池组成的电池组为研究对象,研究了不同隔热夹层对电池组热失控传播行为及传热特性的影响。