2024年8月29日 · 电机功率管理系统是新能源汽车核心组件之一,负责实时监测和控制电机的功率输出与能量回收。通过智能算法优化电动机的运行状态,提升能量利用效率,延长续航里程,同时实现平衡驱动性能与能耗,确保安全方位与可信赖性。该系统在电动车的动力分配、加速控制和再生制动中扮演重要角色,促进
2024年12月17日 · 众智科技专业为发电机组厂商提供发电机控制器,柴油发电机组控制器, 并联控制器,发电机远程监控器,混合能源控制器,通讯基站控制器,灯塔控制器,双电源控制器,智能切换控制器,双电源切换控制器,ATSE控制器,三电源切换控制器,船用控制器,船舶控制器,功率管理系统,PMS,综合电量保护模块,开关量扩展
DEIF PPM 300混合能源控制器通过电源和逆变器开关控制逆变器。 一个DEIF电站管理系统可以包含多个混合控制器,这些控制器相互配合,以确保有效的功率管理。其中包括功率输入(PTI)和功率输出(PTO)模式,仅在需要和可用时启动电池电源,具有可配置恒定放电的不对称负载共享,以及必要情况下的发电
电池管理芯片(BMIC)是电源管理芯片的重要细分领域,包括充电管理芯片、电池计量芯片和电池安全方位芯片。充电管理芯片可将外部电源转换为适合电芯的充电电压和电流,并在充电过程中实时监测电芯的充电状态,调整控制充电电压、电流,确保对电芯进行安全方位
发动机与发电机单机控制器 并机与保护控制器 并机与功率管理控制器 光伏 & 电池控制器 保护继电器 可编程控制器 数字式调压板 智能人机界面 配电盘仪器仪表 远程监控 ATS 控制器 所有陆用产品 所有陆用产品解决方案 停产产品
2024年9月12日 · 众智科技专业为发电机组厂商提供发电机控制器,柴油发电机组控制器, 并联控制器,发电机远程监控器,混合能源控制器,通讯基站控制器,灯塔控制器,双电源控制器,智能切换控制器,双电源切换控制器,ATSE控制器,三电源切换控制器,船用控制器,船舶控制器,功率管理系统,PMS,综合电量保护模块,开关量扩展
3 天之前 · 和锂电池热管理系统不同的是,氢燃料电池内部化学反应中,水是一个很重要的成分,不仅质子交换膜上会被置换出水分,在冷却时也有水循环系统在助力。因此氢燃料电池的控温系统也被称为水热管理系统。 燃料电池系统运转原理 什么是氢燃料电池水热管理
2024年7月12日 · 文章浏览阅读3.7k次,点赞19次,收藏35次。电池管理系统（Battery Management System,BMS）是电动汽车、储能系统等应用中的关键技术,它负责监控和管理电池储能单元,确保电池在充放电过程中的安全方位使用。BMS的主要功能包括电池端电压的
2024年10月22日 · 众智科技专业为发电机组厂商提供发电机控制器,柴油发电机组控制器, 并联控制器,发电机远程监控器,混合能源控制器,通讯基站控制器,灯塔控制器,双电源控制器,智能切换控制器,双电源切换控制器,ATSE控制器,三电源切换控制器,船用控制器,船舶控制器,功率管理系统,PMS,综合电量保护模块,开关量扩展
2020年6月22日 · 电池管理系统（Battery Management System,BMS）是电动汽车、储能系统等应用中的关键技术,它负责监控和管理电池储能单元,确保电池在充放电过程中的安全方位使用。
2024年10月11日 · 在现代电源管理技术中,升降压控制器扮演着至关重要的角色,尤其是在需要高效能与灵活性的应用场景中。充电头网从上游供应链获取到最高新推出的多款支持PD3.1 240W大功率的同步升降压芯片,通过超高的效率,高度集成的设计和灵活的工作模式,这些芯片均能解决电源转换过程中的效率和成本
2024年10月11日 · 其能够为移动应用提供下一代高安全方位性的电池管理功能,其中移动应用包括智能电话、笔记本电脑、平板电脑、电动工具、电动自行车、电动汽车（电池电动汽车、混合动力电动车、轻型电动车）、不间断电源(UPS)、储能系统(ESS)、以及其他可充电电池及作动力
2024年10月9日 · 整车域控制器（VCU）是整车控制的核心控制器,通过汽车总线或者硬线,实现对电池系统、电驱系统、热管理系统等的管理,具体包括档位、加速踏板、制动踏板的控制,根据实时的动力电池电量,计算出需要输出的扭矩控制,整车的低压、高压的上下电、能量
电池管理芯片(BMIC)是电源管理芯片的重要细分领域,包括充电管理芯片、电池计量芯片和电池安全方位芯片。充电管理芯片可将外部电源转换为适合电芯的充电电压和电流,并在充电过程中实时
PPM 300混合能源控制器是DEIF PPM 300智能控制器系列的一部分,内置多主电站管理功能。 该系列专为各种船舶和海工应用而设计——从发电机控制和保护到为发电机、电池储能、岸电连
2024年10月29日 · 电池控制器是电动车辆和储能系统中的关键组件,负责监测和管理电池组的性能与状态。 它通过控制电池的充放电过程,确保电池在安全方位、有效的工作范围内运行,从而延长电池寿命,提高能量利用率。
ASC-4储能控制器包括行业标准的控制策略,如调峰配,负载分配、固定功率和失电自启动(AMF),允许其用于各种应用,如：具有有功或无功功率的自动电网支持、旋转备用(减少发电机组运行数量)、频率和负载响应以及负载控制,通过充电和放电将发电机组负荷
2021年12月7日 · 众智科技专业为发电机组厂商提供发电机控制器,柴油发电机组控制器, 并联控制器,发电机远程监控器,混合能源控制器,通讯基站控制器,灯塔控制器,双电源控制器,智能切换控制器,双电源切换控制器,ATSE控制器,三电源切换控制器,船用控制器,船舶控制器,功率管理系统,PMS,综合电量保护模块,开关量扩展
2024年11月15日 · 众智科技专业为发电机组厂商提供发电机控制器,柴油发电机组控制器, 并联控制器,发电机远程监控器,混合能源控制器,通讯基站控制器,灯塔控制器,双电源控制器,智能切换控制器,双电源切换控制器,ATSE控制器,三电源切换控制器,船用控制器,船舶控制器,功率管理系统,PMS,综合电量保护模块,开关量扩展
PPM 300混合能源控制器是DEIF PPM 300智能控制器系列的一部分,内置多主电站管理功能。 该系列专为各种船舶和海工应用而设计——从发电机控制和保护到为发电机、电池储能、岸电连接和母联开关开发的工程电站管理解决方案。
2024年10月5日 · 电池管理系统（Battery Management System,BMS）是电动汽车、储能系统等应用中的关键技术,它负责监控和管理电池储能单元,确保电池在充放电过程中的安全方位使用。BMS的主要功能包括电池端电压的测量、单体电池
2024年10月28日 · 整车 域控制器 （VCU）是整车控制的核心控制器,通过汽车总线或者硬线,实现对电池系统、电驱系统、热管理系统等的管理,具体包括档位、加速踏板、制动踏板的控制,根据实时的动力电池电量,计算出需要输出的扭矩控制,整车的低压、高压的上下电
电池热管理多合一控制器 多合一控制器实现了压缩机、PTC、风机、水泵、系统控制器及DC/DC 电源等功能的模块化组合集成。同时,控制器各功能单元可灵活配置,支持客户高度定制化开发,从而最高大程度地满足新能源汽车热管理系统的多样化与专业化
2024年12月13日 · 恩智浦电芯控制器能够精确确控制电压、温度、电流等锂电芯重要参数,提供嵌入式平衡功能和丰富的系统诊断功能,从而化解锂离子电池相关的安全方位风险。
先进的技术的功率和能源管理 Grotte安装的Delomatic 4系统是一款先进的技术的功率和能源管理系统,可以定制和设计,以满足各种规格和要求。 是船用混合动力应用(如电池解决方案和直流母排解决方案)的完美无缺搭档,系统可以通过多个触摸屏进行监控。 这些特点使该系统与Grotte的储能系统和直流母排完
2024年3月14日 · 简介 电池管理包括监控、保护和控制电池等关键任务。对多个电池串联或并联的可充电电池组而言,电池管理尤为重要。电池管理系统 (BMS) 由电池监控器、微控制器 (MCU) 和电量计组成,它可以保护系统和电池,延长系统使用寿命,从而确保系统安全方位、可信赖并以最高佳状态运行（见图1）。 图1： 电池
2024年10月9日 · 整车域控制器（VCU）是整车控制的核心控制器,通过汽车总线或者硬线,实现对电池系统、电驱系统、热管理系统等的管理,具体包括档位、加速踏板、制动踏板的控制,根据实时的动力电池电量,计算出需要输出的扭矩