2023年6月15日 · 容量检测方面通常将电池在恒定电流之下进行一次充放电循环,即可得到电池容量,该方法称为恒流充放电检测方法,同时为确保电池一致性,将退役动力电池按容量不同进行划分,如文献提出将退役动力电池按利用模式进行划分,容量处于60%～80%时
2024年6月5日 · 目前,针对车用废旧电池的回收利用技术主要有梯次利用和再生利用两种。 梯次利用是指将废旧电池进行检测、筛选和重组,使其能够在其他领域继续使用,如储能系统、电动自行车等。
2023年6月14日 · 最高近的全方位球物流和地缘政治挑战引起了人们对电动汽车 (EV) 电池潜在原材料短缺的关注。在这里,我们分析了长期能源和可持续性前景,以确保在市场扩张不确定和电池技术不断发展的情况下,美国电动汽车电池市场的中下游价值链安全方位且有弹性。
目前,锂电池回收技术主要分为物理法、火法冶金法和湿法冶金法三种。 每种方法都有各自的特点、工艺流程和经济效益。 本文将对这三种锂离子电池回收技术路线及其流程进行详细讨论,分析其优缺点及应用前景。
2023年9月20日 · 通过电池回收,高达95%的化学元素可被馈送回电池生产流程。 凭借用于电池深度放电的完整自动化解决方案,博世力士乐推出了具有快速扩展潜力的工业回收方案。
2024年6月28日 · 目前锂电池回收再利用的方法主要有湿法回收、火法回收和生物回收等。湿法回收是指利用化学试剂对电极材料中的金属进行选择性地溶解,再分离浸出液体中的金属元素。该技术具有回收率高、产品纯度较高、能耗较低的优点,是目前应用范围最高广的回收技术。
2023年8月4日 · 被动均衡技术是指通过电池管理系统 (battery managements system,BMS)检测电池模组中能量较高的单体电池,而后其旁路电阻利用欧姆定律将多余的电能转化为热能的形式消散出去,进而促使电池模组内的单体电池能量状态保持一致。
动力电池回收利用的两种主要方式为梯次利用和拆解回收。 梯次利用是将剩余容量较高、整体满足使用需求的退役电池适当修复、统一标准后,投放至地要求的电池领域进行二次使用如储能(电网调频调峰、削峰填谷、风光储能、铁塔基站等)及低速电动车领域。
电动汽车电池的二次利用技术是指将退役的动力电池经过检测、修复和重组后,应用于其他领域的过程。 这种技术不仅可以延长电池的使用寿命,还能充分发挥其剩余价值,促进新能源消纳,并缓解电池退役体量大而导致的回收压力。
2023年12月15日 · 退役动力电池的梯次利用主要有两条技术路线： 1)单体电池梯次利用：将退役动力电池组拆解为数个单体电池,根据单体电池的容量、内阻、自放电等性质对不同电池进行分类、重组,进行二次利用； 2)电池模组梯次利用：将模组作为电池基本单元,在测试、分类、重组后进行二次利用。 路线1对退役动力电池中电池单体的一致性要求较低,尤其适用于早期技术不成