2023年8月20日 · 新能源汽车包含好几种,一种是纯电的就是你们说的电动车,在车上面就是EV,就是电池包加电机 一种是混合动力,也就是发动机加电动机加电池包,因为国家规定必须要插电才能算,也就是电池包要能充电,所以叫PHEV
2023年10月30日 · 保险公司赔的太多,赔不起了,是真的还是假的？并非只修不换 首先,电池只修不换这个事确实有,但说法不太精确。2023年9月,中国保险行业协会发布了一个《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》。 里面把电池损伤分成了 4个级别 ：
2023年10月29日 · 保险新规出台,新能源车电池只修不换了,是真的吗？什么情况才能换？为什么要出台这个规定？对我们有什么影响？
蜂巢能源的电池真的有那么不堪吗？一直关注吉利银河,这个银河e5看起来特别符合我的需求,但大家都在说蜂巢劝退,但又不知道蜂巢问题在哪,是续航打折率高还是安全方位风险大啊？
2023年8月30日 · 重点检查的是电池哪些方面？6年前的电车现在状态怎么样？ 首页 知学堂 等你来答 直答 切换模式 登录/注册 电池 新能源 汽车 汽车年检 汽车提问大赛 电动出行专家 新能源年检要检查电池了,是真的吗？重点检查的是电池哪些方面？6年
2024年5月23日 · 在我们深入探讨这个扎心的问题之前,首先得明白什么是电池终身质保。 简而言之,电池终身质保是车企对其电池产品的一种长期确保,确保电池在其整个使用寿命内,一旦
2023年10月30日 · 你听说过没有,新能源车的电池,以后不管是磕了、碰了,都只修不换了。保险公司赔的太多,赔不起了,是真的还是假的？并非只修不换 首先,电池只修不换这个事确实有,但说法不太精确。2023年9月,中国保险行业协会发布了一个《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》。
2023年12月18日 · 动力电池方面,比亚迪依旧对自己的产品信心满满,将原有6年10万公里整车质保提升至8年或15万公里超长质保,其中,新能源汽车"电芯"仍享受终身质保政策。动力电池作
2024年8月6日 · 新能源汽车市场推终身质保服务,但条件严苛。 包括质保范围差异、首任车主限制、全方位程4S店维保、里程限制、只保电池芯等。 车企借此提升售后利润,消费者需谨慎选购。
2024年2月26日 · 智能手机刚普及快充时,流传有这样一句话："快充没有慢充好,因为快充的电量不耐用。"甚至到了2023年,依然有部分人认为使用快充后手机耗电会更快。 作为同样拥有电池并使用电能的新能源汽车来说,在慢充与快充…
2024年3月7日 · 如今新能源产业的发展,各种节能产品出现,其中最高受瞩目的就是新能源汽车。在买车的时候,大家都会遇到同一个问题：我该如何去选择车型？是选择纯电车还是选择油电混用车？而这个问题的核心就在于大家潜意识里认为电动汽车电池不耐用、续航不够持久,真的是这样吗…
2024年11月30日 · 央视网消息：关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万
2021年9月28日 · 首先,这个问题有个逻辑错误： "新能源车用电,电的来源是烧煤,也是排废气增加碳排放" 这个逻辑是,因为新能源汽车用电,所以烧煤的电的碳排放算在了新能源汽车头上。但实际上的逻辑是： 烧煤的电是原来就有的,并不是因为新能源汽车产生才产生或者增加的
2024年5月4日 · 关于这个新能源电车,为什么很多人都不去选择买它,其实很大原因,是因为新能源电车,它的电池更换太贵,那可能有朋友会说,新能源电车不是有电池终身质保吗,像是比亚迪这些车企,都是提供电池终身质保的,那当然还有一部分朋友,认为电池质保就是个坑,那2024-12-24 我就来给大家普及一下
2019年12月11日 · 目前,国家对动力电池进行相关政策,规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期,电池衰减必须满足"500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超
2024年6月28日 · 对于普通用户来说,要么是电池在保修期内就已经出现问题,要么是等到电池真的可以免费更换时,车辆本身可能也接近报废状态了。 再来谈谈电池更换的实际操作。
2023年11月3日 · 新能源车的电池 只修不换？保险公司赔不起了？这话不太精确。最高近中国保险行业协会发布了一份《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》,这份指南把电池损伤分成了四个级别。一级损伤是电池箱体有划伤,只要检测电池参数没有
2024年9月11日 · 新能源车电池终身质保,是真的吗？别再想好事了
你听说没有,新能源车子年检,电池要开始检查了。 据说6年以上的这个电车,全方位都过不了,强制要换电池。 真的还是假的？是真的,但重点不是
2022年10月9日 · 但是电池真的环保吗？环境历史学家James·Morton·Turner在他的新书《Charged》中提出了自己的观点,电池是 我们现代"移动文化"的基石,但似乎没有办法将以电池为核心的" 新能源 "与环保画上等号。这本书目录如下：
2023年8月21日 · 就算要查,文件里面要求的容量最高低标准,也只有 60%。 真的衰减到这个程度,电池已经是不太能用的这种状态,至少你自己是能感觉得到的。说人话讲,这次新的这个检测的重点,不是电池的容量衰减,而是 充电时候的安全方位问题。
2021年12月27日 · 2021-11-28 纯电动车没有污染吗？ 1 2022-04-23 都说新能源汽车是零污染,可是报废电池确定一点污染都没有吗？ 2019-11-08 新能源汽车真的环保？ 现在生产电不都靠烧煤？ 1 2021-03-25 新能源汽车相对于燃油汽车它更环保吗？ 2021-12-27 新能源车是否比燃油车更环保
2024年1月6日 · 有读者朋友提出为何要搞新能源,以及为何"电"叫做新能源的 ... 至于电动汽车所使用的动力电池其实是 不含汞的,不论是三元锂电池、钠离子
2020年12月29日 · 新能源车电池在质保期内,确实可以免费换,但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。 "电池质保"都有,至少满足国家标准首先来说,现在的新能源车,厂家基本都是有"电池质保"这么一个规定的…
2023年8月30日 · 重点检查的是电池哪些方面？6年前的电车现在状态怎么样？ ... 应该是真的,毕竟要养活那么多人,只不过能检测出来什么就不一定了,就像燃油车,什么也检测不出来,还有可能搞出一堆毛病出来,这种事情操心没用,国家都是强制的,也不会参考民众的意愿。
2023年10月7日 · 保险新规出台,新能源车电池只修不换？是真的吗 备胎说车 15万次阅读 上汽也被征服了！2年不到,华为拿走近乎所有车企"灵魂" 知嘹汽车 94万次阅读 连它都要倒闭,数百万车主以后咋整
2023年8月14日 · 新能源汽车的环保问题,其实重点是在电池回收上面。 电池才是新的污染源大头。 可以简单的理解为以前尾气污染变成了固废污染,但是的确固废相对而言更容易回收重复利用,现在也有相关企业和技术在做,但其实不是太成熟。
2024年11月29日 · 多部门此前发文要求,2016年起,新能源汽车电池等核心部件实施8年或12万公里质保期,这意味着今年大批新能源汽车进入"脱保期"。很多车主也
2024年3月22日 · 事实上,比亚迪确保的新能源电池的终身质保,的确也不是随随便便就可以免费换的,他们有8条限制条件,缺一不可。一、非首任车主,不保！也就是二手比亚迪新能源车主不享受这项福利。二、没有在比亚迪汽车APP完成车主认证的,不保！
毋庸置疑,随着国内国外电池法规的进一步出台,行业正被促使变得更加环保。2020年12月10日欧盟委员会对外公布了新电池法规的完整内容,新法规对电池的可持续性和安全方位性都做出了一定要求,引发国内外电池产业价值链,特别是新能源汽车生产企业及动力蓄电池生产企业的广泛关注。
2024年11月24日 · 固态电池真的会带来 新能源车 的一轮革命吗？11月20日,本田召开新闻发布会,释放出了自己的王炸——首次公开自研的全方位固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设,目前验证设备已安装完毕。这是一条直接面向量产化的示范线。