2021年2月8日 · 特斯拉开发出一款全方位新的尺寸的4680无极耳电池,高度为80mm,直径为46mm。无极耳电池与传统锂电池相比,电池两端不再有凸起的极耳。此设计可显著降低发热量,解决高能量密度电芯的散热问题,并提高充放电峰值功率。
2023年12月11日 · 4680电池属于标准品,大批量供应后,产品品质和供应情况均有确保,价格及交期相较传统小尺寸圆柱体电池更有竞争力。4680电池还可通过搭配壳体,简化电池支架设计,减少户外电源内部电池固定部件,简化壳体设计,释放内部空间。
2024年9月27日 · 4680电池属于标准品,大批量供应后,产品品质和供应情况均有确保,价格及交期相较传统小尺寸圆柱体电池更有竞争力。4680电池还可通过搭配壳体,简化电池支架设计,减少户外电源内部电池固定部件,简化壳体设计,释放内部空间。 相关阅读：
2024年10月14日 · 电动车界期待已久的4680锂离子电池终于要进入大规模量产了！ 这款松下精确心打造的电池不仅能提升电动车的续航力、动力、充电效率,还能压低成本。
2023年12月11日 · 4680电池属于标准品,大批量供应后,产品品质和供应情况均有确保,价格及交期相较传统小尺寸圆柱体电池更有竞争力。4680电池还可通过搭配壳体
2024年4月25日 · 特斯拉宣称4680电池的单体容量较2170电池提升5倍,并且成本实现进一步优化。 由此,圆柱电池先后进行了直径18mm、21mm再到现在46mm的持续升级,呈现大型化趋势。
2023年4月17日 · 特斯拉最高新研发的4680大圆柱电池于2020年9月份的特斯拉"电池日"正式亮相。 相比上一代的2170电池,4680电池的单体能量提高了5倍,可使车辆行驶
2022年2月4日 · 当前4680电池刚刚下线,整体产能爬坡需要时间,并且目前德州工厂已经明确今年4680电池会优先满足北美市场,而到了明年还有皮卡、Roadster 2分走相当一部分电池产能。 2. 4680电池需要一体式压铸车身,上海工厂目前还没有新的一体压铸机及相关产线。 而新产线搭建相关阶段有电池量产、整车试产、产能爬坡等,虽然已经有德州工厂探路,但是这个过程还是
2023年1月30日 · 4680电池为特斯拉推出的直径为46mm,高度为80mm的新一代圆柱电池。 核心创新：大电芯+全方位极耳+干电池技术. 快充优势：电池功率（6倍于21700电池）4680 电池不仅从材 料体系适配快充,同时改变结构提高充电倍率,比如采用全方位极耳设计。 安全方位可信赖：圆柱电池周边隔热能力更强。 4680 采取顶部水冷和侧面水冷 相结合的方式。 无极耳设计进一步提高散热性.
2024年11月15日 · 4680电池相较于2170电池的成本增加主要体现在以下几个方面：更高的设备投入成本、生产节拍差异导致的效率差异以及在关键材料如隔膜和铜铝箔上的用量差异。