2024年3月31日 · 其中,英飞源推出了全方位液冷350kW/344kWh储能系统,专门适配液冷超充桩,采用液冷PCS+液冷PACK设计,充放电倍率可稳定长时间1C,电池温差小于3℃。 大倍率充放电可以更好的给超充设备动态增容,减小对电网的冲击,同时还可以实现更高效的储充策略。
2024年6月3日 · 风光储充一体化系统,是一种集风能发电（风）、太阳能发电（光）、电能储存（储）和充电设施（充）为一体的新型能源系统。 它不仅能有效利用新能源（风能、太阳能）,还能通过储能系统平衡电网负荷,为电动汽车等提供充电服务。
2024年6月3日 · 风光储充一体化系统,是一种集风能发电（风）、太阳能发电（光）、电能储存（储）和充电设施（充）为一体的新型能源系统。 它不仅能有效利用新能源（风能、太阳能）,还能通过储能系统平衡电网负荷,为电动汽车等提供充电服务。 科创风光储充一体化解决方案： 与一般同类方案相比,有何优势和亮点？ 科创"风光储充一体化解决方案",通过整合新能源、储
2023年5月14日 · 数字储能网讯： 5月7日,全方位球第一个支持液冷超充架构的光储充一体化"城市驿站"正式在深圳永泰数能科技有限公司深圳产业园区投入运营,使得新能源车车主对高效便捷充电以及综合生活服务体验的期待终于实现。 什么是光储充？ "光"即光伏,将太阳能转化为电能;"储"即储能,将电能有效
2024年6月3日 · 动力源液冷超充支撑的光储充一体化解决方案,遵循安全方位、高效、经济、低碳、智能的设计原则,融合液冷超充技术、光储充一体化设计以及智慧能源管理系统,采用高效液冷系统,充电效率大幅提升,同时整合太阳能光伏电池,实现了可再生能源的高效存储
2024年8月19日 · 功率仓是全方位液冷储能超充系统的核心,可根据实际场景配电需求配置液冷ACDC模块(接电网)或是液冷DCDC模块(接储能电池),配电仓内有交流母线和直流母线,根据模块的配置来搭配配电单元,此方案可以实现电网交流输入和电池直流输入同时给车辆充电,减轻
2024年8月17日 · 特来电液冷直流充电终端可支持电动汽车在10分钟内完成0-80%的补能过程,充电功率最高快可达600kW,需与群充系列中的充电箱变/群控箱配合使用,为电动汽车带来加油般的充电体验。图片来源： 唐山供销特来电 7、英飞源——800kW超大功率分体式全方位液冷储
2024年11月29日 · （1）从温降、温差、系统复杂度、散热效率等方面进行综合分析,液冷技术更适合大规模储能系统应用。 （2）冷板形状、冷却液和通道等参数优化对液冷效果有很大的影响,应根据电池形状以及高倍率充放电等特殊实际工况进行优化设计。
2023年9月20日 · 可有效平抑台区内冲击性负荷或分布式电源功率波动,同时支持恒流、恒压或恒功率等多种充放电模式,可实现100ms内完成满功率充电至满功率放电或满功率放电至满功率充电过程。 组合机柜式 储能系统 通过充放电功能,在用电低谷时存储电能,在用电高峰时释放电能,减弱电网峰谷差,改善电网负荷特性,实现电力系统负荷水平控制和负荷转移,可根据负荷
解决方案 充电场站储能 充电场站储能 充电站是一个综合性的设施,通过供电系统、充电系统、监控系统和配套设施的有机结合,为电动汽车提供便捷、高效的充电服务。