2023年9月11日 · 在笔者个人看来,无论是出于后期用车体验,还是出于财产安全方位的保护,新能源汽车底盘护板的加装,必要都不是很大。 首先大家可以想想,新能源汽车的下护板主要以锰钢、铝镁合金等材质构成,如此大一块钢板加在车辆的底盘上,最高直接的影响就是增加车重,且不说这样的设计是否会影响到车辆的驾驶质感,车辆变重,行驶的电耗自然是会有一定上升的。 其次,
2024年6月10日 · 新能源车电池护板并非必需,部分车型已配备。 市内驾驶无需加装,复杂路况下建议安装以增强电池保护。 刀片电池虽具保护性能,但其底部软包设计可能不足,安装护板更保险。
2023年9月6日 · 动力电池是新能源汽车制造成本最高高的总成,其次是集成控制单元的驱动电机总成；所以保护好动力电池组似乎是很有必要的,但是动力电池组其实始终多有保障,只不过与汽车制造商和4S门店经销商无关。
2023年2月15日 · 金属下护板会宣称他们所谓的导流设计,但这种设计也会使车变得更低,更容易蹭到电池,而且容易二次伤害电池。 如果路况实在差损坏了电池,现场拍照然后走保险才是最高优解。
2023年3月30日 · 如果确实害怕电池磕碰的话,可以直接在"比亚迪汽车"微信小程序内,进入商城→用车→纯正用品下滑找到"护板组合套装",点击进入详情界面后,选择对应的车型和就近的4s店,小程序上显示的电池护板费用是包含工时费的。
2023年9月4日 · 动力电池是新能源汽车制造成本最高高的总成,其次是集成控制单元的驱动电机总成；所以保护好动力电池组似乎是很有必要的,但是动力电池组其实始终多有保障,只不过与汽车制造商和4S门店经销商无关。
买了新能源车,到底要不要装电池护板？ 网上的说法是五花八门,有人说装了电池护板,就相当于给手机贴了钢化膜,遇到磕碰也不用操心；也有人说装了以后,车变重了,油耗电耗都会变高,操控也变差了；还有的车型,安装护板需要单独打孔,这属于有损
2022年12月4日 · 而装了电池护板,还可能会引入新的问题,一是让底盘变得更低；二是有可能会影响电池包散热；三是有可能会影响到三电质保。毕竟,安装电池护板,也属于改装范畴,到底影不影响质保？可能也只是4S店的一句话。
2023年12月1日 · 下护板对于新能源汽车车主而言究竟有没有必要安装？ 这是一个备受争议的问题。 有一些人认为下护板可以提供保护,减少动力电池组碰撞的风险；而另一些人则认为下护板无益无害,只会增加车辆的负重和耗电量。
2024年10月6日 · 一般来说,新能源电池护板厚度约为五毫米左右,其设计初衷是为了更好地保护电池。 通过安装电池护板,可以有效减少外界刮擦对电池的损害,延长电池的使用寿命。