2023年10月10日 · 宁德时代：中国以及全方位球最高大的动力电池生产商,成立于2011年,2017年电池装机量已经跃居全方位球第一名,2022年市场占有率高达37%,再次遥遥领先于他人。 宁德时代目前的乘用
17 小时之前 · 当你已经是行业老大的时候,你还应该做什么？宁德时代给出了答案：要创新！作为国内动力电池企业的龙头,有着"宁王"称号的宁德时代在动力
2020年9月13日 · 燃油车没有里程焦虑,并不是因为续航,大部分人不知道一箱油能跑多远,而是因为遍地触手可达的加油站。所以,解决新能源车里程焦虑的核心,电池不是最终答案,500公里左右的续航已经和燃油车不相上下,最终答案是充电桩。
2023年6月21日 · 那么,当前的动力电池大致有以下几种,分别是三元锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、镍氢电池、固态电池。其中,新能源电车普遍采用的是三
2024年1月6日 · 而有趣的是通过河流、光线甚至潮涨潮落都能进行发电,而这些能源在曾经都是无法直接或广泛转化为驱动力或生产力的自然资源,现在通过转化为
2024年4月9日 · 固态电池的优势 一直以来,续航里程是制约新能源汽车发展的主要瓶颈,而这取决于电池的能量密度。电池的能量密度基本由正负极的材料体系所决定,目前锂电池经历了多轮迭代,主要升级的是正极材料,从初代的磷酸铁锂升级到三元锂电中的523与622（三个数字代表镍、钴、锰所占的比例）,再
2022年2月21日 · 在过去的一年,新能源汽车及动力电池产业发展迅猛,在全方位球碳中和的趋势下,可以预见 新能源及动力电池在未来几年仍有 很大的发展潜力。 为了帮助新能源汽车&动力电池产业的相关人士更加深度的解读产业链各个环节,实时把握行业最高新动态
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
齐鲁网·闪电新闻8月25日讯 山东枣庄,再次迎来它的高光时刻——8月25日,主题为"相聚电池名城、共创绿色未来"的2024新能源电池产业发展大会将
2024年3月7日 · 别闹,那是不懂日历寿命和循环寿命,续航,新能源车,电池寿命,日历寿命,循环 ... 一般新能源汽车的电池会有2000次以上的循环,假如说一个人的新能源汽车续航里程为500千米,他每年行驶1万千米,那么他每年要充电20次,这种情况下他 耗尽循环
2022年1月16日 · 比亚迪和宁德时代是国内新能源汽车的两大巨头。2021年,比亚迪的新能源汽车销量全方位国第一名,国内动力电池装机量位列第二,成立弗迪电池开启动力
2018年6月24日 · 新能源电池一般为三元锂电池,CATL是龙头,能力量密度大,放电能力强,性能稳定。也有磷酸铁锂电池,比亚迪是行家,能量密度相对较大,稳定性最高好,能量密度较大。 这两种电池的稳定性都很好,目前行业内都可以做到10000次以上的充放电
央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保"
2024年3月22日 · 事实上,比亚迪确保的新能源电池的终身质保,的确也不是随随便便就可以免费换的,他们有8条限制条件,缺一不可。一、非首任车主,不保！也就是二手比亚迪新能源车主不享受这项福利。二、没有在比亚迪汽车APP完成车主认证的,不保！
14 小时之前 · 新能源的爆发改变了整个市场格局,比亚迪一路狂飙,今年的销量要上400万的台阶。 到现在为止,真正能够望其项背的恐怕只有吉利汽车。无论是车型定位,还是技术厚度,还是销量潜力,今年的吉利汽车都特别有亮点。 吉利银河 E5上市 119 天,完成6万销量交付。 吉利银河星舰7EM-i上市仅仅13天
2024年8月20日 · 随着新能源汽车产业的迅猛发展,电池技术作为其核心驱动力,正经历着前所未有的变革。那新能源汽车用什么电池？小编将详细介绍新能源汽车中常见的十种电池类型：铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、钠离子电池、燃料电池、石墨烯电池、钴酸锂电池和碱性电池
2021年6月17日 · 新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等几大门类。 1、铅酸电池 铅酸电池成本低、低温性好、性价比高；能量密度低、寿命短、体积大、安全方位性差。由于能量密度和使用寿命很低,作为动力的电动汽车无法拥有良好的车速和较高的续航里程
2020年6月22日 · 我们常说的电动汽车核心三电部件,即大三电分别为电机、电控、电池,小三电为车载充电机、DCDC转换器、高压配电盒,其中动力电池系统占电动汽车成本40~50%左右,所以在动力电池有补贴高峰时,新能源汽车相当便宜,BMS作为动力电池系统中
2021年5月7日 · 编者按新能源汽车是否安全方位？动力电池能否实现通用？废弃电池将流向何方？这三问不仅是当下消费者最高为关心的问题,也是横亘在新能源汽车产业
2024年12月2日 · 宁德时代新能源科技股份有限公司国内乘用车事业部技术总工 雷万波：建议是只能到了8年之后,去找一些专业的机构对整车包括电池做一个健康度的检测,然后基于检测的结果,大概有三种去向。
2021年8月7日 · 优点：铅酸电池成本低、低温性好、性价比高； 缺点： 能量密度 低、寿命短、体积大、安全方位性差。 用途：由于能量密度和使用寿命很低,无法拥有良好的车速和较高的续航里程,一般用于低速车。
2021年12月13日 · 电池、电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分。其中动力电池是最高关键的一环,可以说就是新能源汽车的"心脏"。随着新能源汽车的不断发展,动力电池也越来越受到人们的重视。作为制约新能源汽车发展的重要
2024年11月21日 · 《中国新能源电池回收利用产业发展报告〔2024〕》发布,伴随新能源车市场高速发展,安置"退役"电池都有哪些新突破？ 这几年开电动车的朋友越来越多,随着电动汽车销量的大幅增长,退役电池肯定也会越来越多。
2023年10月23日 · 官网可查,全方位国通用！"电池制造工程师"证书培训考试开班啦！广东·深圳,等您！随着新能源汽车、消费电子、智能产品、共享经济等众多终端
2021年8月17日 · 1、铅酸电池优点：铅酸电池成本低、低温性好、性价比高； 缺点：能量密度低、寿命短、体积大。 用途：由于能量密度和使用寿命很低,无法拥有良好的车速和较高的续航里