2024年8月12日 · 买电动车这三种型号的电池该怎么选择呢？首先在这里要告诉大家,免维护的DZM蓄电池厂家已经不生产了,建议48伏电动自行车和60伏电动轻便摩托车选择DZF两轮电动车专用蓄电池。电摩和电动三四轮车经常载人载物,建议选择32安以上的EVF道路专用铅酸蓄
2024年9月30日 · 其实,原因主要集中在三个方面：电池类型的差异、电压和兼容性问题,以及商家和谣言的影响。 南孚电池是碱性电池,而传统的碳性电池有显著差异。 碱性电池的内阻较小,因此产生的电流较大。 有些电器可能无法承受这么高的电流,导致功能紊乱甚至损坏。 比如,石英钟和某些玩具因为内部电线较细,容易因高电流烧坏机芯。 我家以前有个小闹钟,用了
2019年6月1日 · 其中有涉及到我们电池领域的新政策是：取消蓄电池的生产许可证管理制度。 （ 重点：《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》主要是为之前的企业生产许可证提供相关规范标准。
2024年9月19日 · 2022年4月,央视栏目《生活提示》就专门针对"电动玩具不能用以南孚为代表的碱性电池"进行辟谣,广东万田检测股份有限公司技术总监王希影在接受央视记者采访时表示：只要是按照国家相关标准生产出来的电动玩具,可以使用碱性电池。 （来源：互联网） 而"智能门锁电池不适合用南孚"更是无稽之谈。 南孚公司长期与门锁行业建立紧密的交流与合作。 南孚电池
2024年12月10日 · 他们顺手丢出了解决方案：北方伏特准备建一座太阳能工厂,靠免费电力,生产成本可以比中国低20%。 这个方案甚至已经选好了厂址——把工厂建在瑞典的北极圈地区,那里的夏季有极昼气候,日照充足,除此之外,瑞典北部丰富的水电和风电资源,让当地电价只有欧洲内陆的三分之一,并且统统都是清洁的绿电。
2023年7月26日 · 去找卖家咨询,建议换上普通电池试试,但是不要采用南孚电池, 下午花了两块钱买了两节普通的碳性电池以后玩具车立马就满血复活了。 仔细一看包装才看到,原来上面已经明确的标明写着 "禁止使用南孚电池",
2024年9月19日 · 他认为,中国在电池技术领域领先世界,很重要的一点是由于高等教育对电化学研究的重视。 曾毓群还指出,欧洲电池制造商无法生产出好的产品,这是因为他们的设计、工艺流程、设备全方位是错误的。
2024年11月6日 · 《新电池法》提出了一系列要求,包括禁用物质、碳足迹、可持续性与安全方位性、标签标记、尽职调查、电池护照和废旧电池管理等。 同时,该法规详细规定了电池及含电池产品的制造商、进口商和分销商的责任和义务,并建立了符合性评估程序和市场监管要求。 此外,该法规还对欧盟废弃物指令2008/98/EC和市场监管法规（EU）2019/1020进行了修订,并废除了原电
2024-12-24 · 12月24日,阿维塔与宁德时代(300750.SZ)签署《深化战略合作协议补充协议》,双方将在新能源汽车锂电池研发、新材料应用和零部件开发的基础上,就
2023年11月17日 · 为什么很多电子产品不允许用南孚电池？ 南孚电池是一种碱性电池,这种电池的优点是电量高、寿命长,而且不会漏液。 但是,它的缺点是电压较高,这可能会对一些电子产品的内部电路产生过大的负荷 。