2024年11月5日 · 本发明聚焦于预镀镍电池壳钢带的创新设计与制造工艺,旨在通过精确细的成分调控与严格的制造流程,生产出具有优秀深冲性能、高强度、高耐腐蚀性及良好镀层附着力的超低碳钢带,以满足电池壳对材料的严苛要求。
为寻找一种镀镍钴钢带的制备工艺,其既满足冲压高性能电池外壳的要求,又符合产业化快速生产的需求,本文通过电沉积、热处理、平整等方法制备工艺不同的镀镍钴钢带,同时进行小批量生产,并将其冲压成钢壳,组装成电池,进行性能评价。
2023年11月21日 · 根据《预镀镍钢壳在电池中的应用展望》,预镀镍钢壳制作需要选用冲制性能卓越的电池钢专用基带如新日铁、宝钢、九天等企业研制的基带,经过连续电镀镍机组进行镀镍,然后再进行K处理(热处理)以获得一定的合金层,为了消除热处理产生的屈服平台最高好还要
国外电池厂家主要使用预镀镍工艺。这种工艺是先在钢壳的原材料——钢带表面进行镀镍,成为预镀镍钢带后再进行拉伸冲制成钢壳。预镀镍工艺存在以下优点： (1)由于预电镀是先对钢壳的原材料钢带进行电镀,因此钢带表面电镀层的厚度就不会受到制约,从而使
镀镍钢带有良好的延展性、导电性、耐腐蚀性及耐冲击性能,广泛用于电池行业作为电池的壳体材料使用。一般镀镍钢带的制备方法是通过直流电直接对低碳钢表面进行电镀镍来制备,但是传统电镀镍钢带的电流密度一般要控制到4A/dm 2 左右,电沉积速度慢
2024年12月17日 · 年产22.5万吨柱状电池外壳专用材料--预镀镍钢带,产品具有精确度高、耐腐蚀性强、结合力好以及冲制性能优秀等优点。 可生产厚度：0.2-1.0mm,宽度：700-1050mm,镀层厚度：0.4-8um的预镀镍钢带。
2014年6月19日 · 内容提示： 学校代码 10530 学 号 201010081193 分 类 号 TB37 密 级 硕 士 学 位 论 文 用于电池外壳的镀镍钴钢带的制备及其性能研究 学 位 申 请 人 黄 少 军 指 导 教
2024年1月5日 · 在电池制备过程中,预镀镍钢带可以直接冲制成壳,并进而加工成电池。相比于早先普通电池钢带冲制成壳后进行滚镀。预镀镍钢带具有更好的镍层附着力,优秀的镍层均匀性,良好的拉伸、承压能力,并且传统后镀镍钢壳在滚镀过程中,无法在钢壳内壁有效施
2022年10月11日 · 本发明涉及一种用作锂电池外壳材料的含钴镀镍钢带及其制备方法,含钴镀镍钢带由镍-钴合金镀层和低碳钢带紧密结合而成后再电镀的特殊工艺制备而成的,具有超高的耐腐蚀性能,可用于一次电池、二次电池及18650、26650等锂离子动力电池壳体材料。