最高新中汽检测报告显示,新能源车电池在四年的使用周期内,平均衰减近25%。 尤其是增程车型,衰减情况更为显著。 这一数据引发广泛关注,究竟意味着什么？
2024年1月11日 · 根据现在一些新能源车模型的官方公布的数据,目前市面上普通纯电动车的续航大概在400-600公里不等。 而一般家庭每年行驶里程大约在1.5万公里左右。 那么也就是说一般情况下,新能源车在使用10年左右,行驶里程能达到15万公里。 这对于很多日常出行已经足够了。 某些新能源车的续航表现更长,比如特斯拉Model S车型和蔚来ES8,它们的续航里程可达600
2024年11月7日 · 报告详细对比了2019款特斯拉Model 3和理想ONE 2020款两款车型在行驶一定里程后的电池健康度情况,结果显示,新能源车电池4年衰减近25%。 据报告显示,2019款特斯拉Model 3在行驶了11.6万公里后,经过专业检测,其电池健康度为89.3%。
2 天之前 · 动力电池安全方位是关键 近年来,新能源汽车销量和市场渗透率持续提升。随着新能源汽车保有量的大幅增加,动力电池的质量问题也日益凸显。目前,外界对于新能源汽车安全方位性的担忧仍然存在。
2023年4月30日 · 纵观国内汽车市场,新能源汽车近几年的发展势头很猛,但是其存在的续航里程短和充电速度慢的短板问题依然饱受人们的诟病,随着新科技的不断发展,到目前为止新能源汽车的短板问题已然是得到了很好的解决,但目前消费者依然还是担心纯电动
2022年3月7日 · 近几年市场上的电动车逐渐增多,很多车企也开始了下一代电动车的开发工作,电驱动系统技术方面的几部带来了续航里程的改善。 下一代车型主要属性和指标的定义,将会对行业的发展方向有很大的影响,这里将从目前车型数据的分析,展望未来发展
4 天之前 · 在行业内部,即便是近几年,仍有不 少TOP级厂商私下对固态电池的前景表示怀疑。然而,"对手说行你信不信？"、"资本说行你就得行。"在这场
2021年9月3日 · 近年来,市场上的电动车逐渐增多,很多车企也开始了下一代电动车的开发工作。 其中, 电驱动系统 技术方面的进步的步伐,带来了续航里程的改善。 而下一代纯电车型主要属性和指标的定义,将会对行业的发展方向带来很大的影响。
2024年12月16日 · "根据我的经验,目前主流的锂电池组合新能源汽车,日历寿命大约在6-8年左右,也就是说要确保它至少能使用6-8年。 " 某专家说。 其中,日历寿命主要与电池的自然衰减有关,而循环寿命则与充放电循环次数相关。
2024年11月11日 · 数据显示,从2016年到2023年,已有近2000万辆新能源车在路上狂奔。 按照时间推算,从2024年开始,将迎来第一名波电池质保到期潮。 这些第一名批"吃螃蟹"的车主们,正面临着一个残酷的现实： 当电池健康度低于60%,要么花大价钱换电池,要么忍受续航大幅衰减的