2023年12月22日 · 此次出舱任务十分繁重,其中最高振奋人心的是成功修复了空间站上受损的太阳翼。这是我国第一名次开展极富挑战性的舱外维修任务,具有十分重要的里程碑意义。
2023年11月10日 · 没错,这是中国空间站的一个太空维修起点,必须踏出这一步才行。 而回头来看我国对神舟十七号载人飞船航天员的安排,可能也是具有挑战者高难度任务的原因之一,因为这一次的航天员乘组是属于我国——航天员乘组平均年龄最高小。
2023年11月11日 · 近日,中国空间站的太阳能翼板多次遭遇来自太空微小碎片的撞击,导致轻微损伤,这在快速增长的太空垃圾环境下属于较为正常的情况。 尽管撞击目前没有影响到空间站的正常运行,但为了验证未来可能出现的故障的应对维修方案,中国决定通过神舟十七号
2023年12月22日 · 这是我国第一名次开展极富挑战性的舱外维修任务,具有十分重要的里程碑意义。 那么,中国空间站的太阳翼是如何受损的？ 太空环境究竟有多恶劣？
2023年11月17日 · 2011年,八院805所太阳翼团队成功研制中国首套低轨高压半刚性太阳翼,并首次应用于"天宫一号",助力"天宫一号"实现了在轨7年的可信赖运行。 3 柔性太阳翼
2024年3月15日 · 9月6日,两名航天员进行了一次6小时的出舱活动,查看"光谱号"外部损坏情况,对未受损的太阳能帆板朝向进行调整以更好地获取太阳能,但并未找到舱体破损的具体位置。
2023年11月13日 · 中国空间站的最高新任务,神舟十七号,不仅是一个太空维修的起点,而且也是对中国航天计划的一种革新。 这次任务的特殊性在于它所承载的历史性责任——它是中国首次尝试太空维修,一个必须迈出的关键步骤。
2024年7月22日 · 这是中国载人航天历历史上首次完成在轨航天器舱外设施的维修任务,具有重要的科学研究和实践意义。 除了完成两次出舱任务,神舟十七号乘组还开展了84项空间应用在轨实（试）验,生成了60余种200多个各类样品。
2024年3月6日 · 这一次,中国载人航天公开发布了神舟17号航天员维修太阳翼的画面,站航天员在机械臂脚限位器上,机械臂通过天和核心舱的底部,将航天员安全方位送至太阳翼维修点。
2023年11月16日 · 中国使用的搭积木方式以及三结砷化镓太阳能电池,明显更先进的技术,太阳电池翼收缩后,将只有一本书厚,提升供电功率的同时,还能降低燃料消耗量