2019年9月23日 · 近日,清华学大学的Xuebing Han（第一名作者）和欧阳明高院士（通讯作者）分析了不同体系锂离子电池的寿命衰降机理,并对如何提升锂离子电池的循环寿命给出了建议。
2023年10月19日 · 动力电池的衰减,简单来说,就是指电池的容量随着使用时间和循环次数的增加而逐渐降低。 容量是指电池能够储存和释放的电量,一般用安时（Ah）或千瓦时（kWh）来表示。
2024年8月26日 · 电池性能衰减是指电池随着使用时间和充放电循环的增加,其容量和电能输出能力逐渐下降的现象。 这一过程会导致电池续航里程减少,充电时间延长,使用效率下降等问题。
2018年7月27日 · 现在的行业规定,电池衰减到原值的80％,就达到了更换标准,目前主流的动力电池有两种,咱们分开来看： 一种是以特斯拉为代表的三元锂电池,它的能量密度更高,体积小重量轻,但是由于散热是个大问题,所以它需要额外的空间和质量安装 水冷散热系统
2023年10月24日 · 从用车环境来说,主要是高温与低温对电池的影响,根据相关测试,当电池处在常温23度环境下,每年电池寿命衰减约1%左右,当电池温度生达到32度时,电池每年衰减约6.6%,温度越高,衰减越快。
2019年9月29日 · 分享的第一名篇论文是<A review on the key issues of the lithium ion battery degradation among the whole life cycle>,翻译成中文就是"全方位生命周期分析锂电池寿命衰减的综述"。综述(Review)是个好东西： 要研究一个领域,原本要花费大量时间去搜索、阅读
3 天之前 · 在实际应用过程中,锂离子电池在长时间静置时会经历日历老化。尽管预计锂离子电池（LIBs）在室温下可以运行超过10 ... 此外,容量和功率衰减 表现出不同的趋势,这些趋势之间的相关性并不好。最高后,展示了电池间变异性可以占降解的很大一
2023年7月20日 · 根据国家规定,电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下,可视作动力电池使用寿命的终结。 动力电池的寿命是按照电池的的充放电循环次数,三元锂电池一般可以达到1000次,磷酸铁锂电池按照2000次计算寿命。
2024年12月5日 · 纯电动车：一般纯电动车的电池组容量较大,充放电循环次数相对较少,在4年左右的时间里,电池衰减率相对较低。 如2019款特斯拉Model3行驶11.6万公里后,电池健康度为89.3%.
2021年7月4日 · 锂电池老化问题限制着其能量存储和功率输出能力,也影响着电动车的成本、寿命等性能,是锂电池研究中的关键科学问题。电池全方位生命周期包括电池设计、生产、实车使用和梯次利用,如图1所示。 图1 电池全方位生命周期性能演化规律