2024年12月9日 · 我国固态锂电池的发展是先从液态锂电池开始,经过原位固态技术逐步固态化,最高终实现全方位固态锂电池. 2023年,我们团队发展的聚合物和氧化物复合电解质的原位固态化电池,能量密度达到了量产动力电池中的全方位球最高高水平（360Wh/kg）,已实现GWh级的规模化量产,支持电动汽车单次充电续航超1000km. 原位固态化电池具备更高能量密度、更高安全方位性,大
2024年10月9日 · 我们聚焦电池安全方位研究与新型电池开发,这里面包括了被动安全方位研究与高安全方位电池开发、主动安全方位研究与智能型电池开发、本征安全方位研究与全方位固态电池开发。
2024年11月4日 · 针对氧化物全方位固态电池产业化,佛山（华南）新材料研究院新能源器件与材料中心刘亭给出了相关技术方案,材料层面,主要方向是电极材料快速烧结、高比能负极材料及多孔碳（CVD硅碳负极）,工艺层面,主要思路是降低Li源损失、陶瓷电解质膜带流延及干法
2024年3月8日 · 据陈军介绍,其团队开发了超越传统的电池新体系,提出了新的电池工作原理,创制了新的电池材料,让电池的能量密度大幅提升,电动汽车的行驶里程大大提升。
2024年12月7日 · 2024年11月太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜半固态锂电池技术,规划2025年实现全方位固态电池原型验证体系开发,2026 年实现小量生产并持续验证,2027年实现批量生产。
2024年4月16日 · 上汽旗下智己汽车披露,行业第一个准900V超快充固态电池即将量产上车；太蓝新能源在4月初通过官方渠道宣布,他们成功研发出全方位球首款能量密度
2024年11月25日 · 广汽埃安新能源汽车股份有限公司电池研发部总监李进,在题为《动力电池发展趋势及全方位固态电池技术进展》的主题演讲中表示,续航、补能、安全方位、价格等是影响客户购买新能源汽车的重要因素,快充和安全方位是未来电芯发展的主要方向,全方位固态电池是必然
2024年3月11日 · 2023年6月,一块由我国自主研发、能量密度每公斤360瓦时的固态锂电池正式交付给电动汽车的龙头企业,在业内引发热议。 这一进展标志着中国在电动汽车大国的道路上又迈出了重要一步,被认为是全方位球电动汽车行业的重要里程碑。 鲜为人知的是,到达这一"里程碑"之前,中国科学院物理研究所（以下简称物理所）科研团队已经在锂电池领域潜心耕耘40余年。
2024年2月21日 · 为满足新能源汽车需求,需要优化现有固液混合电解质的锂离子蓄电池技术,开发新型固态锂电池,开展提升安全方位性、一致性和循环寿命等关键技术研究。
2023年7月10日 · 本文总结了近年来我国电池技术领域发展现状和态势：对新能源汽车给予政策补贴,带动电池产业发展,国家科技计划持续支持电池技术研发,电池技术总体处于国际并跑水平 一、政府高度重视电池技术和产业发展（1）对新…