2023年3月30日 · 动力电池技术处于急速迭代升级之中,新产品不断涌现,研发与之适应的胶黏新材料,对于提升动力电池能量密度、安全方位性、循环寿命和轻量化都不可或缺。
2023年9月1日 · 据了解,新能源汽车用的CTP结构电池包,在设计上省却或大幅省去中间模组部件,转而使用大量胶来连接固定电芯。 这些胶类的应用主要有两大需求点：第一名类为结构胶,即以结构粘接为主,兼顾一定的导热作用；第二类为导热胶,即以导热粘接为主,胶粘剂应用的目的是将电 芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件,实现热管理的部分功能作用,兼顾结构粘接要
2022年5月18日 · 动力电池是新能源汽车的"心脏",而胶粘剂是实现"心脏"持久动力的"肌膜组织"。 其中新能源汽车所用的蓄电池是锂电池,车用锂电池对新能源汽车的发展与普及,至关重要。
2 天之前 · 根据中国胶粘剂和胶粘带工业协会发布的《中国胶粘剂和胶粘带行业现状及发展趋势》,新能源汽车动力电池组装单车用胶量（PACK 密封、结构导热、结构粘接、BMS防护、电芯粘接、电池灌封、螺纹锁固、壳体粘接等）将达到约 5 公斤,单车约 500-1000 元
2022年6月28日 · 动力电池技术处于急速迭代升级之中,新产品不断涌现,研发与之适应的胶黏新材料,对于提升动力电池能量密度、安全方位性、循环寿命和轻量化都不可或缺。
2022年12月8日 · 开发新型、高性能的胶粘剂材料,将有助于提高动力电池的能量密度、安全方位性、循环寿命和轻量化水平,推动新能源汽车产业的持续发展。 我们努力于研发和生产适应新能源汽车动力电池需求的品质高的胶粘剂产品,为新能源汽车产业的繁荣和发展贡献力量。
2022年10月22日 · 在新能源汽车领域,产品主要应用于动力电池BMS电池管理系统及同类型新能源储能电池模块防护、导热及粘接固定等多元场景需求；产品应用于电池PACK的热管理系统中,起到导热,灌封,防护的作用；产品应用于电驱,OBC（车载充电机）系统逆变器,满足
2023年7月10日 · 本发明公开了一种新能源电池的导热环氧树脂胶黏剂及其制备方法,该胶黏剂基于环氧树脂本身的多种极性基团,配合固化剂的使用,使之与固化剂之间发生反应而形成特殊结构的高聚物,该胶黏剂具体包括如下组成成分：环氧树脂、导热填料、改性
2023年9月2日 · 整体而言,新能源汽车电池包用双组分聚氨酯灌封胶具有高导热性、高粘接性和良好的操作性能,对改善电池热管理、提高电池系统总成性能具有重要作用。