2024年10月23日 · 石墨烯电池以其超轻、超强、超导电、低电阻的特性成为技术突破的曙光。 当前,随着新能源车的快速发展,多家企业瞄准石墨烯电池领域,意欲
2024年10月23日 · 石墨烯电池以其超轻、超强、超导电、低电阻的特性成为技术突破的曙光。当前,随着新能源车的快速发展,多家企业瞄准石墨烯电池领域,意欲抢占固态电池新高地。石墨烯不仅是世界上最高坚硬、导热系数最高高的材料,也是世界上电阻最高小的材料。
2024年10月25日 · 石墨烯电池以其超轻、超强、超导电、低电阻的特性成为技术突破的曙光。当前,随着新能源车的快速发展,多家企业瞄准石墨烯电池领域,意欲抢占固态电池新高地。
石墨烯作为锂离子负极材料具有优秀的电子导电性和导热性,其中导热系数高达 5300 W / (m*K),导电性确保了良好的电子传输通道,而导热性确保了材料的稳定性,负极中石墨烯材料的2维尺寸为纳米级别,使得锂离子在其中的迁移距离短,提升电池的功率
2024年10月22日 · 石墨烯电池以其超轻、超强、超导电、低电阻的特性成为技术突破的曙光。当前,随着新能源车的快速发展,多家企业瞄准石墨烯电池领域,意欲抢占固态电池新高地。
2024年10月22日 · 据研究,石墨烯电池的储电量可达现有产品的三倍,同时有更长的使用寿命、更短的充电时间和更安全方位的性能,可为电动车的续航能力带来质的飞跃。
2024年10月24日 · 石墨烯电池以其超轻、超强、超导电、低电阻的特性成为技术突破的曙光。当前,随着新能源车的快速发展,多家企业瞄准石墨烯电池领域,意欲抢占固态电池新高地。
2021年12月17日 · 据悉,刘兆平团队利用富锂锰基正极材料和石墨烯复合硅碳负极材料,打造出了一种新型石墨烯电池。 测试结果显示,新型石墨烯电池能量密度高达345Wh／kg。
2024年10月24日 · 石墨烯固态电池：为新能源车注入新动力,随着科技的进步的步伐,新能源汽车正驶入加速发展轨道。 作为新能源车心脏的电池,对续航里程和充电效率起着决定性
2021年1月7日 · 目前不少电动车企业宣称的石墨烯电池本质上还是铅酸电池,只是正负极使用了石墨烯材料,能有效降低充放电的电阻,一定程度上提升电池的使用寿命和容量,这个比例大概是10%~20%。