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本实用新型可以消除电池钢壳在弯折过程中产生的应力,杜绝了电池在封装过程中束口部发生断裂的风险,提高良品率,节约生产成本,提高了电池的安全方位性能。
2019年3月8日 · 2024-12-25 了解一下新能源汽车电池包(pack) 壳体设计与选材。 电池中国网 > 产业链 > 电池制造 > 锂电池 新能源汽车电池包(pack)壳体设计与选材 发布时间：2019-03-08 18:00:00 关键词
和胜股份是专注于铝挤压材研发生产的领先企业,于2017 年切入新能源车零部件领域,2020 年下半年电池壳体业务开始放量并实现正收益。 和胜拥有生产新能源汽车电池托盘所需的挤压型材,弯曲成型,搅拌摩擦焊（FSW 焊接）,机器人弧焊（CMT 焊接）,龙门加工中心等设备和生产能力,月产托盘 20,000件。 主要客户：宁德时代、广汽新能源、比亚迪等。
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2019年6月27日 · 电话：13510142085 邮箱：FLC2000@163 客服QQ：1919112085 地址：深圳市光明区公明街道李松朗社区第三工业区博聚潜能工业园A栋2楼
一种电池钢壳结构,包括圆柱状的钢壳本体,所述的钢壳本体包括底壳和侧壁,侧壁和底壳围成一端开口的空腔；所述的侧壁包括用于固定电池电芯的容纳部和用于封闭开口的束口部；所述的容纳部的直径小于束口部的直径；在容纳部和束口部之间设有用于实现
2022年6月19日 · 斯莱克(300382) 成立于2004年,主要从事易拉盖高速生产设备及系统改造业务（简称"盖线业务"）,公司将现有制罐技术应用于新能源电池壳生产线的制造,研发出了基于易拉罐产线技术的电池结构件专用生产线。