2023年2月1日 · 动力电池系统（电池包）是为新能源汽车提供驱动电能的核心能量源,是新能源汽车最高关键的零部件之一。 动力电池系统主要由电池模块、电气系统、热管理系统、壳体和 BMS 等零部件组成,通过壳体将电池模块、电气系统、热管理系统和 BMS 封装,构成动力
苏州三众新能源科技有限公司(简称三众新能源),是一家从事锂电池专用铝壳生产的专业制造公司,努力于锂电池专用铝壳的设计、研发和生产制造,其中三众新能源经过多年自主研发的新型铜铝复合材料,在原有材料的基础上减轻重量,极大的减少了企业材料
2022年6月19日 · 2021年4月,震裕科技发布公告显示,公司拟在江苏溧阳、宁德福安和四川宜宾等地投资建设新能源动力锂电池精确密结构件项目,其中宁德福安项目为"宁德震裕汽车部件有限公司锂电池外壳（机械结构件）项目",拟投资建设约一年。
2024年1月18日 · selectrify®电池外壳可显着 提高电动汽车的防火安全方位性,生产成本可降低多达50％,并且产生的 二氧化碳排放量仅为铝制电池外壳的一半左右。 采取这一具有前瞻性的技术为电动汽车制造商改善电动汽车的续航里程和安全方位性铺平了道路。
苏州三众新能源科技有限公司,是一家从事锂电池专用铝壳生产的专业制造公司,努力于锂电池专用铝壳的设计、研发和生产制造,本公司现有10AH——20AH的储能型锂电池和动力型锂电池专用铝壳生产线5条,日生产能力30000套,现为国内多家规模较大的锂
2023年2月23日 · 苏州创能新能源实业有限公司成立于2004年,是国内最高早从事动力型锂离子电池外壳和盖帽研发和制造厂家之一。 目前拥有的50套左右动力电池外壳和盖帽型号,可以满足不同客户的需求。
2022年9月15日 · 新能源汽车动力电池包采用铝合金材料具有易加工成型、高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性的特点。 铝合金壳体（除壳盖外）可一次拉伸成形,相对于不锈钢,可以省去盒底焊接工艺,在进行焊接时就不会出现因为金属元素烧损而导致寒风质量下降等问题。
2024年9月29日 · 动力电池系统（电池包）是为新能源汽车提供驱动电能的核心能量源,是新能源汽车最高关键的零部件之一。 动力电池系统主要由电池模块、电气系统、热管理系统、壳体和 BMS 等零部件组成,通过壳体将电池模块、电气系统、热管理系统和 BMS 封装,构成动力
2020年5月21日 · 电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,一般是安装在车体下部,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。 传统车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造。
锂电池的背后,有一个看似平凡却至关重要的保护者——塑料外壳。 它宛如电池的盾牌,守护着内部的能量和机密。 这层薄薄的外壳并非简单的装饰,而是蕴含了精确密工艺和科学设计。