2024年8月23日 · 蓄电池是易耗件,车辆的易耗件有单独的质保期。 与电池列在同一类别的易损件有十六种,这些易损件的质保期不同。 电池的保修期是一年。
2022年8月18日 · 汽车易损件通常分为发动机易损件、底盘易损件和车身易损件三大类。 我们在进行维修保养时应该对上述三大类易损件定时进行检查。 其中发动机易损件和底盘易损件需要着重进行检查,因为发动机的运行工况和底盘的运行工况都比较恶劣,橡胶件和密封件容易老化磨损。
2013年11月11日 · 蓄电池：它是电气系统中的关键,在现代汽车上,使用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许多装置的性能。 电瓶通常在2年左右视情况检查更换。
2018年12月30日 · 其中还有易损件,而易损件多多少少加起来就快有14项左右,比如：轮胎、蓄电池、制动摩擦片、灯泡、火花塞保险片、雨刮片等各类保险片,这些都是属于车子上的易损件,而且其质保时间还很短暂,一般只有2个月或1000公里左右。
2013年11月11日 · 蓄电池是电瓶中的一种,目前汽车上的蓄电池大体分为两种,一种是普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。 它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低、使用寿命短和日常维护频繁。
2024年9月29日 · 汽车电瓶,作为一种三包易损件,其保修条款虽未在汽车三包法中明确阐述,但通常会在车辆的保修手册中详细列明。一般来说,汽车的整体质保期限定为3年,或是行驶里程达到6万公里（以两者中先到达的条件为准）。
2022年7月29日 · 汽车电瓶属于车损吗汽车电池或纳入车损险。车子电池一般几年更换：一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里,而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右,过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要
2024年12月4日 · 冠军蓄电池：寒冷季节电瓶易损,低温是元凶还是选购有误？ 2024-12-04 19:28 35 随着12月的来临,全方位国各地气温普遍下降,北方多地更是迎来了降雪。毋庸置疑,我们即将迎来汽车电瓶故障的高发季节。当寒冷季节来临时,车主们关心的问题都聚集
2020年2月28日 · 原因很简单,汽车电瓶和汽车轮胎、刹车片等零部件都属于易损件。 根据车辆行驶里程的长短和用车习惯的差异,电瓶的损耗各不相同,因此电瓶更换周期其实对每辆车而言也都不一样。
2024-12-24 · 蓄电池是否属于危险品需视情况而定。未使用或未充装电解液的蓄电池通常不被视为危险品,但包含腐蚀性、易燃或有毒电解液的蓄电池可能被视为危险品。根据相关法律规定,非法运输、储存、使用危险物质可能违法。为确保安全方位,使用、储存和运输蓄电池时需遵守安全方位规定,采取适当安全方位措施
2024年7月23日 · 蓄电池是汽车电气系统的心脏,负责提供启动车辆所需的电力以及在发动机熄火时为车内电器供电。 通常情况下,汽车蓄电池的寿命约为3至4年。 随着电池的老化,其储存
2022年10月22日 · 问题一：蓄电池属于什么危险品 属于化学危险品,易燃易爆,有腐蚀性 问题二：干电池是危险品吗？ 20分 干电池是属于危险品 需要办理危包证。 常见的电池的出口运输包装有两种,一种是危险品包装（简称危包）,一种是普通包装（简称普包）。
2023年6月29日 · 易损件是指使用寿命较短的零部件,若汽车易损件得不到及时的更换,不仅会损伤车辆,还会给行车安全方位留下隐患。那么,对于汽车易损件,用多久
2023年7月17日 · 蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。 与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。 而
2024年4月15日 · 汽车易损件的定义是什么？汽车易损件是指在汽车运行过程中容易发生磨损和损坏的零部件。这些零部件需要在规定的时间内进行更换,否则会影响汽车的工作状态,从而对生产过程产生负面影响。易损件可以分为两类：一类是
2022年6月27日 · 依照GB/T 29632-2013的规定,蓄电池属于易损耗零部件。 本案例中,如果不是因车辆漏电等质量原因导致的蓄电池损坏,超出了厂家在三包凭证上明示的易损耗零部件质量
2018年12月21日 · 哪些东西属于易损 件？ 属于易损件的零部件其实还挺多的,足足有14项左右。包括轮胎、蓄电池、制动摩擦片、灯泡、离合器片、各类继电器、火花塞、保险片、雨刮片等各类配件,都属于易损件。而易损件的质保时间非常的短,通常只有2个月
2019年4月9日 · 蓄电池属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。 在有的汽车知名品牌中,其知名品牌维修手册里明确规定,蓄电池瓶的保修期限一年内,可免费更换,在12个月到24个月之间,车主需自掏25%的费用。
2022年6月27日 · 依照GB/T 29632-2013的规定,蓄电池属于易损耗零部件。 本案例中,如果不是因车辆漏电等质量原因导致的蓄电池损坏,超出了厂家在三包凭证上明示的易损耗零部件质量确保期,4S店可以要求消费者支付修理和拖车的费用。
2022年8月9日 · 汽车电瓶属于车损吗汽车电池或纳入车损险。车子电池一般几年更换：一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里,而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右,过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要
2024年5月10日 · 根据汽车三包法,哪些易损件属于易损件种类范围？ 根据新的汽车三包标准,易损耗零部件包括轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制
2024年7月23日 · 蓄电池是汽车电气系统的心脏,负责提供启动车辆所需的电力以及在发动机熄火时为车内电器供电。 通常情况下,汽车蓄电池的寿命约为3至4年。 随着电池的老化,其储存电量的能力会逐渐下降,最高终可能导致车辆无法启动。
2021年10月3日 · 7、蓄电池是属于日用杂品吗 汽车蓄电池属于易损配件,消耗品,一般三到五年必须换新 8、汽车蓄电池属于汽车电器还是车身附件? 车身附件。就像烟民的火机一样,没有电池的车也打不着火的。
2024年12月4日 · 冬季电瓶易损,选冠军蓄电池可应对,其低温性能优秀。电瓶种类有SLI、EFB、AGM,需根据车型选。挑选电瓶时关注板栅工艺和材料,冠军蓄电池采用高性能技术,适应严寒酷暑,提升启动性能,延长寿命。
2021年9月23日 · 蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。从汽车购买之日开始计算保修期限。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年,如果车辆蓄电池在一年内出现问题,可享受到免费更换。
2024年9月29日 · 根据维修专家的解读,蓄电池可能遇到的质量问题包括短路、隔板损坏、逆装、注液错误、漏液以及脱粉等。 此外,不正确的使用方式,如过度放电、长期闲置或充电不足、过度充电,以及充电时电流过高等,都可能导致蓄电池出现问题。
2015年7月11日 · 奔驰辅助蓄电池属于易损件吗 奔驰辅助蓄电池属于易损件吗 邵康 5.0 / 已服务车主 2555 次 擅长： 问题没解决,没看懂？来问我吧 咨询 2015-07-11 11:32:06 电池都是消耗品。 相似问题 相关推荐 别克凯越,加速卡顿,水温容易升高,水量损耗
2024年9月29日 · 根据维修专家的解读,蓄电池可能遇到的质量问题包括短路、隔板损坏、逆装、注液错误、漏液以及脱粉等。 此外,不正确的使用方式,如过度放电、长期闲置或充电不足、
2012年8月25日 · 需要注意的是：白金、依电极、密封型大灯、卤素灯泡和氙气灯泡不属于易损 ... 质保2年或6万公里整车质保周期相同吗？同时也没交代易损 件项目
2018年12月21日 · 属于易损件的零部件其实还挺多的,足足有14项左右。 包括轮胎、蓄电池、制动摩擦片、灯泡、离合器片、各类继电器、火花塞、保险片、雨刮片等各类配件,都属于易损件。而易损件的质保时间非常的短,通常只有2个月或者1000公里左右,还没
2023年7月17日 · 从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件,车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种,这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年,如果车辆蓄电池在一年内出现问题,可享受到免费更换。
2024年9月30日 · 业内维修专家指出,蓄电池的质量问题有：短路、隔板贯穿、逆装(组装时放入的极板群放反)、注液不当(如初次注液比重过高或过低)、漏液(电池密封不良)、脱粉(板栅与活性物质结合不良)等。
2024-12-24 · 未使用或未充装电解液的蓄电池通常不被视为危险品,但包含腐蚀性、易燃或有毒电解液的蓄电池可能被视为危险品。 根据相关法律规定,非法运输、储存、使用危险物质可能违法。