2019年9月3日 · 正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据"硫酸-水混合物冰点曲线"我们可以得知,电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。 从数据上看,只要保持电池液密度在1.25-1.30之间,发生结冰的可能性不大（除非你在中国非常北部的地方用车）。
2019年7月19日 · 正常的蓄电池 硫酸 浓度为35%-40%,根据"硫酸-水混合物冰点曲线"我们可以得知,电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。 从数据上看,只要保持电池液密度在1.25-1.30之间,发生结冰的可能性不大。
2021年1月19日 · 本标准规定了铅酸蓄电池用电解液 (含胶体电解液)要求、试验方法、检验规则、贮存与安全方位。 本标准适用于铅酸蓄电池用电解液。 液体电解液应符合表1的要求。 胶体电解液 (原胶)应符合表2的要求。 样品必须在常温下的生产场所或使用场所或库房内放置。 液体电解液至少应取5L有代表性样品,样品应注满于清洁、密闭的塑料容器内。 胶体电解液 (原胶)至少应取5L
2016年11月25日 · 电解液(也叫电解质),在启动用铅蓄电池中是以水溶液状态的稀硫酸作为电解液的。使用前将电解液从注液孔注入电池内部,与极板的活性物质发生作用产生电能。所以,电解液的多少、纯度, 将直接影响到铅蓄电池的电气性能和使用寿命。
2012年2月21日 · 铅酸蓄电池电解液结了冰还能用吗?电解液里的冰化开后,再充电。 如不充电,把电解液倒出来调比重到1.3装回去充电,充满,电解液倒出来调回1.28装回就可以。
根据蓄电池的用途、工作环境、温度不同,可以选用不同密度的电解液,固定式铅酸蓄电池不十分追求重量轻,而看重重使用寿命,常常选用密度低的电解液,电力自行车用蓄电池对重量有一定的要求会选用密度较高的电解液。
2020年3月16日 · 铅酸蓄电池在充放电过程中,极板的活性物质渐渐因损坏而脱落,这种现象主要发生在循环充放电未期,主要特征是在电解液中有沉淀物,电池容量下降。
2023年5月30日 · 给 铅酸蓄电池 加液修复是有效果的,而且,这种方式也不是"偏方",是经过技术认证的,有一位维修师傅,找到了电动车维修教程中,其中明确说到：蓄电池的补水（或电解液）修复,蓄电池缺水是对蓄电池进行修复操作中最高常见的一种故障,该类故障多由日常
铅酸蓄电池的电动势和开路电压与铅酸蓄电池的电解液比H2O4的浓度有关,随着电解液H2SO4的浓度下降,铅酸蓄电池的电动势和开路电压也下降,因此,可以通过测定电解液的浓度来了解铅酸蓄电池的电动势和开路电压。
2018年9月9日 · 蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度? 正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据"硫酸-水混合物冰点曲线"我们可以得知,电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。