2024年11月28日 · 一、锂电池配件厂上料累不累啊？ 这个也要看具体情况了！ 有的电子产品,比如手机,电脑等,它们的物料都是一些比较小,比较轻的塑料件。
总的来说,新能源电池电子厂的工作可能会有一定的劳累程度,但具体感受因人而异。 如果你对此有疑虑,建议在应聘前与用人单位充分沟通,了解工作内容和环境,以便做出更明智的决策。
2020年8月29日 · 累是肯定的,工厂普工都很累,汽配厂一般是两班倒,7：00～19：00,19：00～7：00,冬天的话时间都往后移一个小时,也有三班倒的但很少,既然是普工,肯定就不会有太大的技术含量,培训个一两天都能做,主要问题就是枯燥、累、学不到
2024年5月10日 · 在新能源电池电子厂工作,通常需要执行一些重复性的任务,如组装、包装和检验等 你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问！ 为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
2024年11月16日 · 一、新能源配件厂累不累？ 是最高累的。 1 因为新能源组件车间的工作环境相对较为恶劣,工作内容需要长时间站立、操作重物、进行高强度的体力劳动,对身体的消耗较大 .2 此外,新
2017年5月3日 · 汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。
2020年12月25日 · 工作比较累,电子厂因为是流水线,没有休息时间,只要传输带运转起来,你就得工作,汽配厂则不同,他在汽车修理过程当中,可以坐下来休息休息,因为是自己一个人在修理汽车,
2023年12月19日 · 君润汽车配件厂的工作可能存在一定的累度,具体取决于岗位、工作内容和工作环境。 一些岗位可能需要长时间站立或重复性动作,这可能会对员工的身体造成一定压力。
2024年5月10日 · 一般来说,在新能源电池厂工作可能会涉及到一些体力劳动,如搬运、组装等,所以可能会比较累。 但是,也有很多技术性和管理性的工作岗位,这些岗位相对较轻。
在汽车配件厂工作,通常需要站立或行走很长时间,重复进行一些机械性的工作。 因此,如果工作强度大、工作时间长的话,可能会比较累。 但是,如果你能够适应这种工作环境,并且合理安排工作和休息时间,那么这种工作也是可以承受的。